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音響振動関連の最新情報を入手し続けることは、とても重要です。ブリュエル・ケアーでは、3ヶ月に1度
Waves
という名のメールマガジンを配信いたします。ケーススタディ、製品情報、背景技術情報などをお届けします。
2011年 Vol.7
> Getting ready for the launch
> 最新情報をご確認下さい - PULSE 16.1 リリース
> 電気自動車はどのような音を発するべきか?
> ヘリコプターの実稼働モード解析
> 巨大なソリューション - 風力タービン用ギアボックス試験スタンド
2011年 Vol.6
> GEヘルスケア・システムズ
> 次世代の加振試験コントロール
> ルノー グループ
> ウェストトロント ダイヤモンドプロジェクト - 建設の騒音振動
> 答えは風に吹かれて
2011年 Vol.5
> 環境容量の強化 ― 採掘への現代的な取り組み
> IMAC XXIX レポート
> フェラーリ - スクーデリア・フェラーリ
> REq-X : 周波数特性補正機能
> 2260型騒音計の生産終了
2010年 Vol.4
> リノ・タホ国際空港周辺住民に歓迎された騒音モニタリングシステム
> スペクトリス社長 John O'Higgins氏インタビュー
> ただお客様の満足のために
> ウルサンテクノパーク - 韓国の自動車部品イノベーションセンター
> 騒音計を構成する機器の混同と適合
> China Wind Power 2010 - 大盛況の展示会
2010年 Vol.3
> Chevy Volt のバッテリ耐久試験
> ミシュラン チャレンジ ビバンダム2010
> ブリュエル・ケアーの加速度ピックアップ - 素晴らしい65年
> 燃料プローブ振動試験
> PULSEの2010年
> 校正航空写真により騒音マッピングが容易に
2010年 Vol.2
> 長期騒音モニタリング – 良い結果をもたらす新しいアプローチ
> パトカーのサイレンに驚いた?
> ブリュエル・ケアー マイクロホン、50年の軌跡
> NVHプロジェクトのために早めの投資を
> 世界初の騒音計、50周年
> 航空機エンジン認証を行うためには
> 保守・サポート契約により、PULSEシステムをベストな状態に
2010年 Vol. 1
> ソニックブーム ― 環境に優しい?
> データ処理はPCにまかせましょう
> ロボットが試験準備の90%を短縮
> SoNoScout、トラムに乗る
> 中国での自由音場校正
> エステックの設立20周年を新しい実験場で祝う
ブリュエル・ケアー・マガジンからの記事
> ブリュエル・ケアーがI-deas Test製品のサポートを拡大
> 校正 - 測定を正確にする確かな方法
> 静粛性航空機設計のために大学-企業間の橋渡し - SAI; Silent Aircraft
> I-deasの発展(英語)
> 新しいDIRACによる音声了解度の測定(英語)
> 管内法音響材料試験の強化(英語)
> 革新的サーフェスマイクロホンの進化(英語)
> DCNSにおける静粛性の維持(英語)
> National Aerospace Laboratories(CSIR) -卓越した技術力の50年を祝し(英語)
> NASA 無限軌道輸送車の騒音低減計画(英語)
> カッコいいだけじゃない - FIAT社のNV試験(英語)
> トラックの運転席から - アメリカンドリームの実現(英語)
> PULSE FRC - 周波数補正の有用性(英語)
> 衝撃さえ読み取るPULSE ― Kockms社の事例 (英語)
> PULSE Smart Start ― あるユーザーの経験 (英語)
> Airbusにおけるサーフェスマイクロホンの性能の実証試験
> トランスデューサ-「品質の寿命」
> Turbomeca社が認めたブリュエル・ケアーの振動検査システム
> 航空機エンジン試験室の振動モニタリングと解析
> PULSEを校正?
> ウォーターフロントにワールドクラスの音響 - コペンハーゲン オペラハウス
> LAN-XI – One Cable Data Acquisition Propelled by Power over Ethernet (PoE) and Precision Timing Protocol (PTP)
> MATRON 3 – Discreetly Serving the Community
> Implementation of EU Noise Policy in the Member States
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